“我一直以為大公司方便一點(diǎn)，沒(méi)想到走個(gè)程序也那么麻煩。”網(wǎng)上突然冒出了這個(gè)一個(gè)話(huà)題，也有不少網(wǎng)友跟帖分享使用物流的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)小佳的經(jīng)驗(yàn)，大公司雖然規(guī)章制度等比較齊全，但人手雜多，并不可能做到面面俱到，出錯(cuò)終究會(huì)有的，相比小公司來(lái)說(shuō)會(huì)少很多。
對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)，物流基本上就是收貨、運(yùn)輸、送貨三大流程，收貨時(shí)相對(duì)比較重視的是包裝和固定，這是最直接保護(hù)貨物的安全性，也是在運(yùn)輸過(guò)程中不可避免的震動(dòng)中，不會(huì)受到損壞的直接原因。在運(yùn)輸過(guò)程中，時(shí)效性是客戶(hù)一直關(guān)注的重點(diǎn)。
一、他們并沒(méi)有實(shí)地的辦公地點(diǎn)，很多小物流只有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，也沒(méi)有運(yùn)輸資格，所以大家在找物流承運(yùn)時(shí)，不僅讓物流方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照，還有運(yùn)輸資格證，如果運(yùn)輸?shù)脑?huà)，也可以向物流方要倉(cāng)庫(kù)圖。
二、物流方提供的服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)輸價(jià)格是不成正比的，收取的費(fèi)用相對(duì)較高，但是提供的服務(wù)卻非常差勁。客服服務(wù)態(tài)度的不禮貌，足以證明這家物流公司并沒(méi)有規(guī)范化的管理，提供的物流人員也是不夠?qū)I(yè)，甚至是經(jīng)驗(yàn)短缺。這是非常致命的問(wèn)題，因?yàn)橹苯佑绊懙秸麄€(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
